Od 1918 r. uczęszczał do szkoły, jednak po dwóch latach musiał przerwać naukę z powodu trudnej sytuacji materialnej w domu i podjął pracę jako pastuch. Dopiero w 1928 r. udało mu się zapisać na kurs dla kierowców, a następnie przez dwa lata pracował najemnie u różnych gospodarzy.

W 1930 r. poszedł do czynnej służby wojskowej.

24 sierpnia 1939 r. został zmobilizowany jako rezerwista do Wojska KOP w Grodnie w charakterze kierowcy samochodowego. Od 1 do 22 września 1939 r. brał udział w kampanii polskiej.

Po powrocie z wojska pracował jako kierowca w prywatnej firmie.

W czasie I okupacji sowieckiej pracował jako kierowca w firmie jajczarsko-drobiowej.

W 1945 r. pracował jako ślusarz w rzecznym transporcie na Niemnie. W 1946 r. wyjechał jako repatriant do Białegostoku, gdzie podjął pracę kierowcy w Centrali Tekstylnej. W 1970 r., ze względu na chorobę nóg, przeszedł na rentę inwalidzką II grupy.

Członek ZBoWiD, zaświadczenie nr 370440. Członek ŚZŻAK Okręg Białystok od 11.05.1990 r.

W maju 1941 r. został zaprzysiężony na placówce AK w Sopockiniach. Do jego zadań należał przewóz partyzantów w różne miejsca oraz ścinanie słupów telegraficznych. W 1943 r. zdobył żywność i prowiant dla oddziału partyzanckiego z majątku gospodarczego zajętego przez Niemców.

Dostał się do niewoli pod Biłgorajem i od 22 do 30 września 1939 r. przebywał w obozach jenieckich na terenie Prus Wschodnich. Udało mu się zbiec.

ŚZŻAK Okręg Białystok, teczka osobowa Aleksandra Dobrowolskiego.